贝纳利Leoncino

这款全新的TRAIL让人眼前一亮，大尺寸的前轮和更加简约的车身让狮子有了更多元的使用场景--复古探险车款的确是大热趋势。

同时发布的还有leocino

较之leocino,的升级也不仅表现在排量上：马祖奇的前减，brembo卡钳，倍耐力的多功能轮胎等等确实从配置上增加了系列的竞争力。

cc的双缸发动机输出68KW的最大功率，峰值扭矩则来到了67NM。

吉利控制钱江之后，无论是渠道终端门店的形象迭代亦或是产品更新的节奏上都能看到贝纳利品牌的迭代和活力。从帝国到幼师，还是那句愿不负期待吧。

望江BRIXTON

望江应该算是老车友心中的情怀品牌，成熟的GN动力平台风头曾经一时无两。能在米兰现场看到这两款复古车型其实有些小惊喜，也有些感伤；中规中矩的外形似乎有些赶不上趟。

国内16的售价也算比较亲民了。可面对Z世代的消费市场，如何体现价值优势更值得思考，不破不立啊望江。

春风CL-X

官宣这款“X”代表着无限可能。CFMOTO本次共带来了包含HERITAGE、ADVENTURE、SPORT共计三个改装版本，从贴花配色、改装件细节上有着各自风格。

CL-X搭载了基于的动力平台上延伸出的这颗CC直列双缸水冷发动机，是春风目前纯国产的最大排量发动机，同时也提供了70p马力的最大动力输出，滑动离合定速巡航也是不错的卖点。在CL-X身上，可以看到诸多经典现代的融合：圆形的LED镀铬大灯及转速仪表，全新设计车架，金属磨砂质感的纯钢油箱，皮革坐垫，新潮的嵌入式尾灯，多辐铝合金轮毂，巧克力胎纹等等，印刻着的“X”标志随处可见。先锋派复古车？年轻化有质感的运动街车也许更贴切，当然这个见仁见智了。

抛开这些，个人觉得这款算的上是纯国产车的颜值爆表之作！作为一台展车，完整度和协调性真的不错了。价格据说在5W左右，未来可期！

MASH系列

MASH是法国的一个机车品牌，这个品牌主要依托鑫源和轻骑在欧洲市场取得了不错的成绩；内销转出口？国牌当道，品质好是硬道理。

MASH的复古产品线排量基本有，分别对应国内的。。恩你懂的。

这款单缸CC的tracker值得







































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