DucatiDiavel（魔鬼）家族是深受广大摩友喜爱的“宽胎”个性街车系列，在年进一步发展出了“绅士与流氓”的结合体DUCATIX-Diavel，现在让我们来看看以X-Diavel为基础的个性改装DUCATIX-Diavel“Thiverval”

Ducati这次找来两届AMD世界改装车冠军的FredKrugger，请他重新诠释旗下的X-Diavel车款，Thiverval就是这次的成果。

两届AMD世界改装车冠军的FredKrugger的X-Diavel改装：Thiverval

X-Diavel首次出现在年的米兰车展，一出现立即被选为现场最美的车款，随后也获得美国RedDot（红点设计奖）及欧洲GoodDesign设计大奖。原厂以Diavel为底，外型上赋予车辆更多的视觉张力，坐姿调整为美式风格，以高性能的跨界巡航车定位开创新格局。

以Diavel为基础，赋予更多的视觉张力，坐姿调整为美式风格

而本次的Thiverval更是带来与X-Diavel不同的外观，车名取自法国巴黎近郊的一处赛道。来自比利时的FredKrugger在年以直列六缸K改装车Nurbs获得该届比赛冠军，获奖原因除了打破原有的车辆外型设计，精湛极致的加工更是直接掳获评审的心。

在年以直列六缸K改装车Nurbs获得该届比赛冠军

Thiverval上也可以看到Krugger惯用的一些设计元素，例如：贯穿整台车的铝合金丝纹侧盖，塑造一气呵成的直线。同样低长的身躯与车尾比Nurbs更短许多，但厚实的车体仍带出一股咄咄逼人的气势。

改装者选择将DUCATI的最大特色之一编织钢管车架掩藏起来，让视觉焦点集中在cc的L双缸引擎上，突出巡航车一贯诉求的豪迈大器。

贯穿整台车的铝合金丝纹侧盖，塑造一气呵成的直线

低长的身躯与车尾带出一股咄咄逼人的气势

将DUCATI的编织钢管车架掩藏，让视觉焦点集中在L双缸引擎上

看似简洁的外型中仍然展现出Krugger的细节，他将排气管重新布局，巧妙地放在尾灯下方，类似现在汽车排气管与保险杆整合的概念。尾灯也是重新制作而非使用现成套件。

将排气管重新布局，巧妙地放在尾灯下方

Krugger用黑色烤漆来隐藏住那些过于复杂的细节，这样才能彰显最主要的车身线条。最终一辆带有意大利基因的PowerCruiser，强壮却不张扬，简洁而不单调。

赞赏

长按







































苯酚的用途
北京哪里白癜风哪间医院好