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思域Type-REK9，这部无数本田粉向往的神车体内搭载着的B16B发动机能发出马力，高达转的断油转速，这样的数据谁不热血沸腾呢？但是，日本人向来都有个习惯。那就是好的车仅仅在本土市场发售，这让全球车迷都十分嫉妒不已。

虽然并不能拥有正统Type-R，但是在国内我们可以拿"大眼鸡"EK3去移植B系列红头来体验一把。今天给大家带来的就是一部大眼鸡移植红头的案例。

由双门的车身形式可以辨认出这部米兰红的大眼鸡是美规Si（EM1）。摘掉本田标后的Si中网显得更加运动。头灯与前唇被车主更换成了EK9的，追求JDM化几乎是每个日系车主目标。黄色的Raybrig雾灯、定制碳纤维风刀与前铲的加入，不但显得更加战斗，也让JDM的气息更加浓烈了！

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相对于如此战斗的车头，侧面与车尾就显得单调了许多，除了更换了一条向下弯曲的"单出大炮"外，没有做任何多余的改动。不过一条"单出大炮"就已经足够有战斗味了，毕竟这是JDM的标志！

说到轮毂，车主可以说是车圈潮人了！Rays三公子CE28/RE30/TE37全部拥有，除此之外还有EK9原装轮毂以及经典的纯白Desmondregamasterevo轮毂。无论哪套轮毂，配上这部大眼鸡EM1都十分的有竞技范！

如此竞技的外观，内饰肯定也要战斗格才对味啦。EK9那表底万转的仪表盘与Nadri方向盘，让人光是看着就热血沸腾！而裸露出来的换档机构，十分有机械感。黑红色的内饰加上那对Bride桶椅，更是把内饰的战斗气息提升到更高境界！

打开机舱，我们发现这部大眼鸡没有像一般的移植案例那样搭载的是B系列红头机。而是使用了末代自吸红头的K20A，从拉线节气门我们可以看出这部K20A并不是来自FD2身上。不过大眼鸡移植K20A红头，一定程度上可以说难度与异种移植无益了！

有的人迷恋"大TEC"时期的红头那神经质般的输出，但是也有的人喜欢i-VTEC时期更加理性的红头K20A。不论是哪个时代的自吸红头机，每当我们听到VTEC声响彻云霄的时候，总能让我们想起曾经那个"羁傲不驯"的本田！

??车主/

??摄影师/

?责任编辑/宁韦名

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长按







































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